Cầu Øresund

Story

Cầu Øresund, Öresund hay Oresund là một trong ba khâu nối giao thông cố định từ đảo Amager qua Eo biển Oresund tới Malmö . Hai khâu kia là đảo nhân tạo Peberholm và 4 đường hầm từ Amager tới đảo nhân tạo này. Tổng chiều dài của ba khâu này là 15,9 km. Vì đường nối giao thông cố định này gồm ba khâu, nên Đan Mạch thường dùng từ Øresundsforbindelsen và Thụy Điển dùng từ Öresundsförbindelsen.Cùng với cầu Lillebælt và cầu Storebælt, cầu Oresund đã nối giao thông cố định giữa vùng tây lục địa châu Âu với vùng bắc bán đảo Scandinavia, cuối cùng nối liền mọi phần đất của Liên minh châu Âu, ngoại trừ Ireland, Malta và Kypros cùng các đảo nằm ngoài lục địa.Cầu OresundCầu Oresund được xây dựng trên các cột và một nhịp chính bằng cột treo dây néo chéo . Nhịp treo này dài 490 m - treo trên 4 cột cao 203,5 mét trên mực nước biển bằng 80 dây cáp treo mỗi cặp cách nhau 12 m - là nhịp cầu treo dây néo dài nhất thế giới. Nhịp cầu này cao hơn mực nước biển trung bình 57 m, để các tàu thủy có thể giao thông qua cầu. .

"Øresundsbron er en bro, en tunnel og øen Peberholm. Virksomheden består af omkring 200 mennesker, som arbejder for at skabe en sikker og effektiv forbindelse mellem Danmark og Sverige."