Snabbt och prisvärt alternativ till att åka över till Sandefjord
Lyxig och prisvärd buffe. Fräsch båt med trevlig shopping.
Maten på restaurangen buffet var en stor o positiv överraskning, dessutom mycket prisvärd. Väl värt att återkomma bara för maten
Underbar färja! Billig och bekväm. Bra tips är att leta efter rabattkoder på nätet t.ex. deras FB konto. Har man tur så kan man åka helt gratis bil ink passagerare. Står det att biljetterna är utsålda så kolla en gång till närmare avgången. Enligt mig så finns inte bättre sätt att ta sig över till Norge. Färjan är ny, vacker och har gott om bekvämligheter därför 2,5h timme resan går blixtsnabbt. Stora butiker med rymliga priset, fina restauranger, vackra utsikter, både från insidan som på utedeck. Jag kan rekommendera att gå längst fram färjan där finns bekväma stolar och fin utsikt.
Fin båt god mat i buffétestaurangen. Trevlig och uppmärksam personal.
Trevligt men att man inte får köpa taxfree glömde de informera om så fi kunde inte köpa något. Men buffen var outstanding super buffe värt varenda öre.
Bli medlem Alla + Bilen hur mycket som helst Strömstad -Sandefjord 185 kr året
Ett bra och smidigt sätt att ta sig en bit in i Norge för lastbilar och turisttrafik.
Trevlig tur till Sandefjord
Jag reste 3 maj 2022 från Strömstad. Det jag inte förstår är varför Color Line tar ut en avgift på 80 SEK för biljettköp i terminalen. För mig är det ett svek mot dom som inte har eller kan använda Mobilt Bank-Id; - ren diskriminering, därför sänkte jag betyget en stjärna. Åkte Color Viking f.d M/S Peder Paars från 1985 och för att vara så gammal håller den fortsatt bra standard ombord - beror troligen på att Color Line brukar hålla sina fartyg i gott skick under sin ägartid. Blev också imponerad över att det inte var några störande vibrationer i fartyget under överfarten till Sandefjord. För oss som reser utan plats i matsalen fann jag väldigt få sittplatser som kunde användas, vilket kunde göras bättre vid något varvsbesök. Vid min resa var det inte många passagerare med, men under högsäsong är det säkert fler under samma villkor. Jag förstår också varför matsalen inte var öppen under den aktuella resan, för få passagerare att driva en matsal och det är affärsmässigt helt förståeligt. Sedan tidigare vet jag att det som serveras där håller bra kvalité och med ökat antal passagerare öppnas säkert denna matsal. Själv hittade jag ett perfekt ställe på akterdäck för att kunna läsa min medhavda bok, som egentligen är en utomhuspub - blir säkert trevligt till sommarsäsongen. Gjorde också ett besök i fartygsbutiken, som imponerade och då tänker jag särskilt på utbudet generellt och specifikt på öl. Precis som i konkurrenten på den aktuella traden, så är det intressant att studera besättningens effektivitet och visst finns det ett sådant också hos Color Line, men med tanke på att mycket var stängt är det svårt att bedöma. Det som förvånar mig är Color Line:s besvärliga rutiner för inloggning på WiFi, liknar det som är standard i Belarus - SMS och hos CL med tillägget FB; - varför inte bara fri inloggning rakt av. Självklart blir det en tur Color Hybrid, som jag reste när den precis hade satts i trafik och då utan eldrift - nu förhoppningsvis med eldrift.
