Limhamns kalkbrott

Story

Limhamns kalkbrott är ett av norra Europas största dagbrott. Det är 1 300 meter långt och 800 meter brett med ett djup på 65 meter. Kalkbrottet ligger mellan Yttre och Inre ringvägen, i stadsområdet Väster, Malmö.Kalkstenen i brottet är av två sorter. Överst ett 15 meter tjockt lager Köpenhamnskalksten och därunder Limhamnskalksten. Lagren i botten bildades i ett tropiskt hav för 65–55 miljoner år sedan. I stenen finns fossil av korall, sjöborrar, krokodiler och hajtänder.Dagbrottet invigdes 1866, men kalkbrytning förekom i Limhamn redan på 1600-talet. Brottet drevs av en rad olika bolag, bland annat Annetorps Kalkbruk, Skånska Cement och Scancem. Brytningen av kalksten skedde till en början för hand, men en bit in på 1900-talet började man använda dynamit och maskiner. En smalspårig järnväg med hästdragna vagnar byggdes 1874 för att transportera kalkstenen till hamnen. Skånska Cement fick 1883 tillstånd att använda ånglok istället för hästar. Cementfabriken i Limhamns hamn var färdigbyggd 1889. På grund av damm och grannarnas klagande byggde man en tunnel mellan kalkbrottet och cementfabriken, cirka två kilometer lång. Tunneln invigdes av Tage Erlander 1968 men det skulle dröja endast tio år innan cementtillverkningen upphörde liksom behovet av tunneln. Den sista sprängningen gjordes i slutet av 1980-talet. Brytningen av kalk upphörde inte förrän 1994.