Litt om hydrographics:
Hydrographics Printing, også kjent som water transfer printing (Hydrodipping), er en fremgangsmåte for påføring av trykte design til tre- dimensjonale objekter . Den hydrografiske prosessen kan anvendes på metall, plast, glass, hardt tre og forskjellige andre materialer.
Stort sett alt som kan dyppes i vann!
I prosessen er gjenstanden som skal dippes forbehandlet med grunning og lakk. En polyvinylalkohol film er trykt med det grafiske bildet som skal overføres , og blir så lagt på vann-overflaten i et kar av riktig størresle. En aktivator sprøytes på filmen for å gjøre den flytende, og aktivere en feste-agent. Stykket blir så senket ned i karet gjennom det flytende blekk-laget, som overfører bildet til gjenstanden. Etter rensing og lufttørking påføres så ett siste lag med klarlakk for og gi glans og beskyttelse mot elementene.
Dette er den samme prosessen som våpen og ATV produsenter bruker til å trykke camo mønstre på sine produkter. I tillegg er dette den samme prosessen som bilprodusenter bruker til å trykke tre-mønstre på div interiør detaljer. Mulighetene er uendelige med hydrodipping, kun fantasien setter grensene.
Litt om bilpleie:
Hvorfor vaske og behandle bilen?
En ren og behandlet bil varer lengre.
Vasker du bilen ofte samt behandler den en gang i blandt vil levetiden på både lakken og karosseriet bli forlenget.
Ved jevnlig vask og behandling vil du merke at bilen vil holde seg i både farge og glans.
Det finnes utallige partikler i luften, på bakken, og i vann som setter seg i lakken på bilen din hver dag.
Dette starter ofte og ruste og eller skaper uønskeligheter i lakken om du ikke vasker og steller den jevnlig.
Dette gjelder også helt normal slitasje og småskrammer om lakken ikke blir tatt vare på.
Lakkrens & polering.
Lakkrens kommer i 2 sjangere.
Lakkrens som er den fine og rubbing som er noe av det groveste.
Dette jobbes inn i lakken ved hjelp av maskiner.
Dette fjerner riper, oksidert lakk, merker fra maskinvask, asfalt, tjære, vannmerker,
skitt på overflaten, normal slitasje og skjolder som påvirker lakkens glans og gjør den betydelig blankere.
Merker fra fugleskitt (som grunnleggende er et syreangrep) kan også fjernes, men ikke i alle tilfeller.
Noen ganger blir skadene så store at det ikke kan reddes.
Maling og andre uønskede ting i lakken fjernes også men på litt andre måter….
Polering må til for å få frem den opprinnelige glansen og forsegle lakkens porer etter en lakkrens.
Dette kan også gjøres med en lakkforsegler som gir en langt bedre effekt og lengre holdbarhet.
Bilpleiepriser:
⦁ Utvendig vask fra 200kr
⦁ Motorvask fra 50kr
⦁ Felgrens fra 100kr
⦁ Innvendig vask fra 400kr
⦁ Rutevask fra 100kr
⦁ Rutebehandling fra 100kr
⦁ Rutebehandling pro fra 600kr
⦁ Lakkrens fra 1200kr
⦁ Voks fra 700kr
⦁ Polering fra 700kr
⦁ Bilpleiepakke fra 900kr
⦁ Dekorfjerning fra 150kr
⦁ Polering med lakkforsegler - 1 års garanti
2000kr
Legg til dette kortet på nettstedet ditt;
Vi bruker informasjonskapsler og annen sporingsteknologi for å forbedre din nettleseropplevelse på nettstedet vårt, for å vise deg personlig innhold og målrettede annonser, for å analysere nettstrafikken vår og for å forstå hvor våre besøkende kommer fra. Personvernregler
