facebooktwitterpinterest
mobilmeny

Bydue

  1. Oslo
  2. Oslo Shopping Og Detaljhandel

Anmeldelser, kontaktinformasjon for Bydue

Info

Bydue er Norges ledende leverandør av elektriske sparkesykler. Rekkevidde opptil 70km, toppfart på 45km og unikt design.



"Bydue AS er Norges ledende leverandør av elektriske sparkesykler. Våre elektriske sparkesykler holder meget høy kvalitet og vi ser kontinuerlig på forbedringer. Våre Byduer er solide og kraftige, dette for å takle nordiske forhold optimalt."
Adresse:
By: Oslo


Oppdateringsinfo

relaterte søk: Bydue deler, Bydue Ryde, Bydue utleie, Bydue 3.0 test, Bydue S3, Bydue S2, Bydue 3.0 manual, Bydue S1 app
Nærliggende lignende selskaper
Boots apotek Boots apotek 392 meter Velkommen til Boots Norges sin offisielle side! Vi er her 8-16 mandag til fredag. ...
Elkjøp-Gaming Elkjøp-Gaming 930 meter Elkjøp er Nordens største forhandler av elektronikk og har siden 1962 vokst og blitt ...
Newbornposter.com Newbornposter.com 975 meter Newborn posters are unique and personalised pictures where the illustration is exactl...
Fiberrent Fiberrent 985 meter Det blir seks ganger renere med bare vann og ENJO-fiber. Du sparer helsen din, sparer...
Mani Storo Storsenter Mani Storo Storsenter 1 km Fantastisk service på nettsiden!! : Kommer garantert til å handle mer hos dere :
Høyer Storo Høyer Storo 1 km Super hjelp av to flotte ansatte som hjalp meg med å finne ett par sko jeg trengte! H...
Norrøna Norrøna 1 km Fikk akkurat en reparasjon av jakka mi «på huset». Super service!
Lillo Gård Lillo Gård 1 km Bytunet på Lillo Gård er en møteplass der beboere og besøkende kan søke byens ro. Det...
3DNet 3DNet 1 km Profesjonelle, effektive og veldig hyggelige. Anbefales!
Meny Lillo Gård Meny Lillo Gård 1 km This Meny is my go-to grocery store! It's one of the largest Menys I've been to, whic...
Korsvoll kunst- og håndverksmarked Korsvoll kunst- og håndverksmarked 1 km Julemarked
BioFood - Norge BioFood - Norge 1 km
Eva Vold Porselen Eva Vold Porselen 1 km Eva Vold Porselen
Mma Rashguard Mma Rashguard 2 km Mma equipment always good offers on rash guards
Spar Kjelsås Spar Kjelsås 2 km Litt langt unna engebråten, men som regel særdeles gode tilbud! Hyggelige annsatte so...
Sovesofaspesialisten Sovesofaspesialisten 2 km Godt utvalg og god ,flott og ærlig veiledning
Zippee.no Zippee.no 2 km Hei og velkommen til zippee.no Engangstoalettet du definitvt ikke angret på at du kjø...
Sikkerhetspakken Sikkerhetspakken 2 km Sikkerhetspakken er den enkleste måten å være trygg på at du har de nødvendige rasjon...
Anmeldelser
Om du har problemer med et eller annet!?! Får du ikke bedre service noe annet sted! Jeg gir dem 10 av 10 stjerner!
Bydue må være en av svært få kanskje den eneste seriøse forhandler innen elsparkesykler i Norge. Har hatt to forskjellige modeller og kan ikke si noe annet enn at det eneste jeg angrer på var at jeg ikke kjøpte fra dem tidligere. Kundeservice er virkelig helt i toppklasse og på et totalt annet nivå enn de andre på markedet.
Service, svartid og utsendelse fra siden er helt topp og 100%. Jeg har en bydue 3.0+D som jeg også er veldig fornøyd med. Det er dog dårlig kvalitet på skruer på deksel, dempere, hjul og lignende som ruster. Dette ødelegger kvalitetsintrykket noe. Ellers så mangler sykkelen Bluetooth, så alle innstillinger må tas på displayet som er veldig kronglete og avansert. Det finnes ikke komplett oversikt over hva slags innstillinger man faktisk skrur på i listen. Det er heller ikke mulighet å enkelt skru ned hastigheten i en app som med mange andre sykler. F.eks om du har fjernet fartssperre, og så ønsker du å sette denne tilbake. F.eks om ungdommen i huset vil låne sykkelen.
Kjøpte en Bydue A2 av dem og er kjempefornøyd. Gode priser, meget bra kvalitet og sist men ikke minst en utrolig kundeservice. De hjelper deg til og med å fikse selv på tlf så du slipper å sende inn sparkesykkelen hvis det lar seg gjøre. Her kan du handle trygt. Anbefales på det sterkeste hvis du går og lurer på ny sparkesykkel
Kjøpte Bydue A3 sommeren 2022. Brukes hovedsakelig til pendling 3 mil t/r. Andre modeller jeg har hatt har jeg opplevd at man blir sliten i bena ved lengre turer. A3 gir bare glede desto lengre man kjører. Ingen antydning til at man blir sliten pga god demping på selve sparken. Kundeservice hos Bydue er også kurante. Får som regel rask svar. Bor du i Oslo eller Trondheim har man også tilgang på verksted. Tør påstå at A3 er sparken på markedet man får mest igjen for når det kommer til kvalitet pr krone.
Kjøpte en Bydue S1 i 2022, fordi de hadde verksted i Bergen slik at jeg hadde et sted å gå til hvis det skulle være noe. Nå trenger jeg nytt bakdekk, men de lagt ned i Bergen og de sier jeg må sende hele sykkelen til Oslo. Håpløst. Ellers har den fungert bra utenom litt trøbbel noen ganger med å få den på med kortet. Stabil og sterk sykkel
Jeg Måtte fikse min el sparkesykkel fra Bydue 3 ganger. Måtte betale hele 7000kr til sammen For å fikse el sparke sykkelen min. Stop å scam please, jeg bruke el sparken min kunn i kanskje 3 mnd, før den var ødelagt igjen. - [x] Dårlig battery - [x] El sparken klarer så vidt å holde i 10km når det står på nettsiden at det var 70km rekkevidde. - [x] Og den blir fort ødelagt, enten er det et problem med display, eller noe med hjulene!.
Veldig fornøyd med Byduen min. Fungerer helt supert og sparer meg for mange bussbilletter Burde gått i mer enn 20 km/t, men der må man vel klage til andre.
Bydue A3 Kortversjon: Bra og sterk med god demping, men for tung, dårlige slitedeler, skuffende rekkevidde og ikke helt god å kjøre. Langversjon: Etter å ha hatt denne en stund, ergres jeg over dårlig gass- og bremsestyring hvor det er altfor brå gass og brems. Rykk og napp som er mer enn ubehagelig, nesten farlig, særlig motorbremsing da det hogger til noe fryktelig og man blir nærmest kastet av. I det minste blir det til at man ofte dytter styret hardt for å holde igjen G-kreftene fra bråbremsingen, og er det én ting jeg ikke vil ha er det svakhet i styret pga. konstant dytting. Bydue har testet min og sa at sykkelen er som alle andre. Man kan heller ikke justere gasspådrag intuitivt og gradvis. Den er mere som en av-og-på, så man må 'pumpe' gasshendelen for å holde medium fart. Man kan i settingene stille gassen til å ha gradvis start, men denne har en forsinkelse og kurve som er unaturlig og vanskelig å bli vant til, dog må det bli den da jeg kjører mest i byen. Har etterspurt firmware-oppdatering med forbedring på linjæriteten på gass og brems, men det virket uaktuelt. Uten brukbar motorbrems må den skrus av og da slites de bittesmå bremseklossene veldig fort, og plutselig har man dårlige bremser hvilket jeg fikk oppdage en våt dag. Nye klosser er ikke akkurat billig, og under bytting ser jeg det fortsatt er en del belegg igjen, så dette er en designfeil. Jeg klarte å lime en skive bak stålsiden for å hjelpe kalipperen løfte beleggsiden fram så har kunnet fortsette å bruke gamle klossene en god stund etter, men det er ikke alle som kan eller vil gjøre dette og da blir det ofte og dyr bytting. Rekkevidden oppgis å være 60 km, men i virkeligheten er det maks 20. Når det er kaldere og litt bakker er det 15 km, selv i eco-mode. jeg veier 78 kg Styret er også for høyt, og ikke vinklet så man blir litt sliten i hendene med en slik unaturlig stilling. Pekefingergassen gjør det i tillegg ekstra slitsomt, så tommelgass hadde vært bedre. Heldigvis kan man skru på cruisekontroll i settings, men det har sine baksider i f.eks. bykjøring. Siste negative er dårlige skjermer som er laget av sprø plastikk som sprekker fort, og bytting av disse er dyrt 400 kr for én skjerm. Positiver er selvfølgelig kraften og at ingen bakker er for bratte. Sykkelen virker også solid og dempingen er flott. Det brede stigbrettet er deilig. De litt flate dekkene gjør dog at man går noe på kant i svingene hvis man virkelig tar de i fart som kan virke litt vinglete og kjipt og vanskelig å bli venn med. Vekten er også veldig høy. Jeg har løftet den opp og ned trappene på toget noen ganger, men det er såvidt det går og nå tar jeg heller min lette Xioami Pro 2 der. Apropos den sparkesykkelen, sammenlignet med den hvor alt er inuitivt og ingenting har blitt slitt ut eller gått i stykker enda jeg har hatt og kjørt den mye lenger, er jeg betenkt. Ja, det er gøy med kraften og dempingen på A3, men det er så og si det hele. Er man ikke for tung kommer man opp de fleste bakker om enn noe saktere med Xiaomien. Rekkevidden er ikke så mye dårligere heller. En av fordelene med Bydue er at de er alltid tilgjengelige Oslo og hyggelige. Service er dog treg med lang kø på sommeren. Summa sumarum er det topp sykkel hvis du bor bratt og har ujevne veier og ikke skal for langt, men til bybruk blir det litt stress. Jeg kommer til å beholde min da jeg er blitt ca. vant til den, men hadde jeg visst det jeg visste nå hadde jeg kjøpt noe annet skal sant sies.
Kjøpte en A3 på onsdag og er foreløpig strålende fornøyd. Dere har stjerner under produktene på hjemmesiden, men man kommer aldri til noen anmeldelser ved å trykke på dem så da legger jeg igjen en anmeldelse av A3 her isteden. Den går som en drøm! Selv i bratte bakker med tung rytter suser den av gårde Den er veldig "smooth" å kjøre, i mangel på bedre ord. Elektroniske bremser var nytt for meg, og med disse på høyeste innstilling er bremsing litt ubehagelig og noe man må venne seg til, da man ikke kan bremse "litt" men man praktisk talt nesten bråstopper hver gang man rører bremsen. Dette kan jo endres i innstillingene riktignok så smak og behag. Det eneste negative jeg kan si foreløpig, er at pga relativt kort "ståbrett", i tillegg til at styret vender litt bakover, blir styret veldig nære kroppen når man kjører, noe som kan gi litt ubehagelig stilling om man skal kjøre langt. Spesielt i oppoverbakke med dobbel motor merkes dette godt i skuldre og armer når sykkelen "drar" og man gjerne lener seg litt frem, så står man med styret nesten inntil kroppen. Ville heller hatt 10 cm lengre brett enn den lille bakflippen. MEN, alt kan man venne seg til med tid ‍ Absolutt verdt pengene! Handelen var tipp topp, fikk svar fra kundeservice etter få minutter neste dag pga et spørsmål. Hadde forøvrig også vært kjekt med en mer informert manual. F eks displayinnstillinger, bilde med beskrivelser etc slik at man ikke trenger å google.
Kommenter på dette stedet

Bydue Kart bykart

Veibeskrivelse til Bydue med offentlig transport

Korsvollbakken 260 meter
25
Øvre Stabburvei 350 meter
51
54
Skibakken 350 meter
25
51
54
Nydalen stasjon 410 meter
23
24
FB3A
FB3B
Nydalen stasjon 460 meter
23
24
FB3A
FB3B
R31
RE30

Legg til dette kortet på nettstedet ditt;



copyright 2024 | Alle rettigheter reservert.

Du kan bruke vår kontakt til å legge til og redigere informasjon om virksomheten din.
0.0054 Lastet i sekunder

Vi bruker informasjonskapsler

Vi bruker informasjonskapsler og annen sporingsteknologi for å forbedre din nettleseropplevelse på nettstedet vårt, for å vise deg personlig innhold og målrettede annonser, for å analysere nettstrafikken vår og for å forstå hvor våre besøkende kommer fra. Personvernregler