Varoddbrua

Historie

Varoddbrua er et brosystem som krysser Topdalsfjorden i Kristiansand kommune fra øst til vest. Europavei 18 går over Varoddbrua. Etter byggingen av en ny bro i 1994 består Varoddbrua av Gamle Varoddbrua (østgående retning) og Nye Varoddbrua (vestgående retning).Statens vegvesen planlegger å rive den gamle broen og erstatte den med en ny trefelts bro. Da vil det bli totalt seks felt til kjørefelt (herav to kollektivfelt) etter at dagens gang- og sykkelfelt omgjøres til kollektivfelt. Nytt gang- og sykkelfelt etableres på ny bro.Gamle VaroddbruaGamle Varoddbrua er en hengebro som går over utløpet av Topdalsfjorden. E18 i østgående løp går her i to kjørefelt. Broen er 618 meter lang, og største spenn er 337 meter med fri høyde 32 meter. Broen har 8 spenn. Varoddbrua ble åpnet 20. oktober 1956 og var bompengefinansiert. Den var Norges lengste hengebru til 1972.Broen erstattet ferjeforbindelsen over Topdalsfjorden fra Varodden til Torsvik og hadde to-veistrafikk frem til den nye broen stod ferdig i 1994.Nye VaroddbruaNye Varoddbrua er en fritt frambygg-bro som går over utløpet av Topdalsfjorden. E18 går over broa i vestgående løp. Broa er 663 meter lang, og største spenn er 260 meter. Seilingshøyden er 32 meter, og broen har til sammen 4 spenn. Broen ble åpnet i 1994. Broen ble bygget av AS Anlegg.