Karlskoga Motorstadion

Story

Het Karlskoga Motorstadion is het oudste bestaande circuit in Zweden.Het ligt ongeveer 6 kilometer ten noorden van de stad Karlskoga in de provincie Örebro en is gehomologeerd voor het Zweedse toerwagenkampioenschap.GeschiedenisHet Karlskoga Motorstadion werd in 1949 gebouwd als 1,55 kilometer lange dirttrackbaan. De eerste wedstrijd vond op 4 juni 1950 plaats onder de naam "Kanonloppet" (kanonnenrace). De naam stamde af van de sponsor, de wapenfabrikant Bofors die in Karlskoga gevestigd was. Voor de tweede Kanonloppet in 1952 werd de baan geasfalteerd en door het aanbrengen van twee bochten verlengd tot 1,6 kilometer. In 1958 werd de "velodromkurvan" (velodroombocht) toegevoegd en werd het circuit 3,172 kilometer lang. Van 1961 tot 1963 werd er ook met Formule 1 auto's gereden, maar dit waren uitnodigingswedstrijden die niet meetelden voor het wereldkampioenschap. Ze werden gewonnen door Stirling Moss met een Lotus-Climax, Masten Gergory met een Lotus-BRM en Jim Clark met een Lotus-Climax. In 1967 vond de Zweedse Formule 2 Grand Prix in het Motorstadion plaats. Die werd gewonnen door Jackie Stewart met een Matra.