Trekantsambandet er et vejprojekt som knytter økommunerne Stord og Bømlo sammen med Sveio som ligger på fastlandet, alle tre i i Hordaland fylke i Norge.
Vejen blev åbnet 30. april 2001 og består af de to hængebroer Stordabroen og Bømlabroen, lavbroen Spissøybrua og den 7,8 km lange undersøiske tunnel Bømlafjordtunnelen med laveste punkt 260 muh. Stordabroen og Bømlabroen er blandt de største hængebroer i Norge. Projektet binder også øerne Spissøy, Nautøy og Føyno sammen med fastlandet.
Trekantsambandet erstattede de fire færgeruter Valevåg-Skjersholmane, Valevåg-Mosterhamn, Sagvåg-Siggjarvåg og Skjersholmane-Utbjoa.
Projektet kostede til sammen 1.814 millioner kroner da det stod færdig, og er delvis finansieret ved hjælp af bompenge. Bomstationen er placeret på Føyno.
Bømlafjordtunnelen og Stordabroen er en del av Europavej 39, hovedvejen mellem Bergen og Stavanger. Denne del af Trekantsambandet blev åbnet 28. december 2000. Trekantsambandet bliver nedbetalt hurtigere end det var planlagt. Bømlo kommune ønskede at videreføre bompengeopkrævningen ud over den planlagte periode for at bruge pengene på lokale veje. Dette sagde nabokommunerne nej til, og planerne blev skrinlagt.
Legg til dette kortet på nettstedet ditt;
Vi bruker informasjonskapsler og annen sporingsteknologi for å forbedre din nettleseropplevelse på nettstedet vårt, for å vise deg personlig innhold og målrettede annonser, for å analysere nettstrafikken vår og for å forstå hvor våre besøkende kommer fra. Personvernregler