Hallandsåstunneln

Story

Hallandsåstunneln är en tunnelsträckning mellan den norra och södra sidan av Hallandsås i Skåne län, på gränsen mellan Halland och Skåne. Tunnelsträckningen är Sveriges längsta järnvägstunnel och består av två parallella enkelspårstunnlar på vardera . Tunnlarna är en del av utbyggnaden av Västkustbanan för att öka tågtrafikkapaciteten. De båda tunnlarna var färdigborrade den 4 september 2013. De två tunnlarna genom Hallandsås invigdes den 8 december 2015 och öppnades för reguljär trafik den 13 december 2015.Planeringen påbörjades 1975, tunneldrivningen påbörjades 1992, åsen genombröts i sin helhet 2013. År 2013-2015 pågick järnvägsinstallationen i tunneln. Hallandsåstunneln går igenom Båstads kommun, från Förslöv i söder till Båstad i norr.Bygget av tunneln har uppmärksammats för de tekniska svårigheter som uppstått med att driva tunneln genom åsen, vilket i sin tur har orsakat omfattande förseningar och fördyringar av projektet. Tunnelbygget har även varit kontroversiellt på grund av dess påverkan av miljön. Den 25 augusti 2010 gjordes genombrottet i den östra tunneln, medan den västra blev genomborrad 4 september 2013. Dubbelspår behövs för kapacitet och det är också krav vid nybyggen att det finns två tunnlar för att klara utrymning vid brand i den ena. Det krävs antingen två järnvägstunnlar eller en tunnel för järnvägsspåret och en mindre för utrymning .