Hardangerbrua

Historie

Hardangerbrua er ei bru over Eidfjorden mellom Vallaviki i Ulvik og Bu i Ullensvang kommuner. Broen ble offisielt åpnet for ordinær trafikk den 17. august 2013, og erstattet ferjeforbindelsen Bruravik–Brimnes mellom Bruravik i Ulvik kommune og og Brimnes i Eidfjord.Broen er ca. 1 380 meter lang (med et hovedspenn på 1 310 meter), og er blant verdens 10 lengste hengebroer og den lengste i Norge. Hovedspennet er 30 meter lengre enn Golden Gate Bridge i San Francisco i USA, og også mer enn halvannen gang så langt som det nest lengste hovedspennet i Norge, på Askøybrua. Brotårnene har en høyde på 201,5 meter og er det høyeste byggverket på Norges fastland (når antennemaster unntas). Seilingshøyden er anslått til 55 meter. Det er det lengste brospennet i verden med bare to kjørefelt. Broen har 3,25 m gang- og sykkelveg ved siden av kjørebanen for biltrafikk. Midten av brospennet kan bevege seg mer enn 7 m til hver side, det store utslaget er ikke synlig for sjåfører ute på broen fordi kjørebanen midt på spennet er 10 m høyere enn ved brokarene. Før Hardangerbrua var Askøybrua Norges lengste hengebro med 850 m hovedspenn.